“消灭黑色污染,净化生存环境,还我绿色家园”——— 这已成为世人关注的话题,中央电视台于1999年12月11日、12日、28日、30日在《早间新闻》中详细报道,我国政府已决心加大力度治理黑色污染净化生存环境,迎接新世纪,济南万达新能源公司的科技人员在借鉴德国汉堡大学、日本东洋工程及齐鲁石化油化技术的基础上,经过几年的反复实验,用废旧轮胎、常压催化裂解液体燃料油及炭黑技术获得巨大成功,该项目在《人民日报》、《参考消息》、《光明日报》、《法制日报》、《科技日报》等各大媒体曾作过专题宣传,使用我单位研制的MHC-6高效催化剂,具有转化率高、出油速度快、质量好的特点,所生产的液体燃料油经过有关质量检验部门检测,符合SHT0356-1996液体燃料标准。在此我公司将这一成功的高新技术面向全国推广,造福社会。
我们来从根本上分析,轮胎是从哪里来的?它是从石油和天然橡胶中来的,从石油中提炼或合成的产品多达几百种,现在橡胶制品从形状上失去使用价值,但其分子结构没有变化,照样保持着石油组份,通过采用催化剂在特定的工艺条件下将其裂解,还原为与其原始组份相对应的碳氢组份,亦即刚好是液体燃料油混合原油,重整精制、再经精馏分离、即达到了符合国家标准的燃气轮机液体燃料,整套工艺的来龙去脉有其严禁的科学依据。
废旧轮胎是由石油产物或生胶、纤维帘线、钢丝帘线、炭黑和其他配合剂,混炼、压延而成。它在催化剂(MHC-6)作用下,加热常压催化裂解为混合型燃料油,此混合油为橡胶原油。橡胶原油经脱色除味,再经分馏处理,得汽油、柴油馏分,再加入适当的调整剂,调合出符合国家标准的汽油、柴油和燃料油。其工艺流程为:废旧轮胎整理去杂→入炉加热,加入催化剂→催化裂解反应→冷却成油(橡胶原油)→洗处理→加热精馏,冷凝→成品油馏分(汽油、柴油、燃料油)→调合→成品油(汽油、柴油、燃料油)汽油质量达到GB17930-1999车用无铅汽油标准;柴油质量达到GB252-2000轻柴油标准;燃料油质量达到SH/T0356-1996燃料油标准。