供应轮胎气门嘴 

1试验程序

1.1 密封性试验
1.1.1 气门嘴与气门芯密封性试验
　　在室温下将气门嘴装在充气装置7上，用扭矩扳手将气门芯安装在气门嘴芯腔内（用0.17N·m～0.34N·m的扭矩将符合GB1795的气门芯拧入1号芯腔内；用0.34N·m～0.5N·m的扭矩将符合GB 12838的气门芯拧入2号芯腔内），然后将充气装置放入水中，使气门嘴嘴中向上，距水面2cm，按GB 1796、GB 12836.1、GB 12837规定的密封压力充入压缩空气，保持120s不得有气泡逸出水面。
1.1.2 卡扣式无内胎气门嘴与轮辋孔的密封性试验
　　试验应在橡胶硫化后停放24h以上进行。
　　将气门嘴装在图4所示尺寸试验孔的密闭容器上，然后依次做如下试验。
1.1.2.1 低温试验
　　将装入气门嘴的密封容器充分干燥后，放置于-40℃±3℃的乙醇中至少4h，然后向容器内充入450kPa的压缩空气，在对气门嘴嘴体不施加任何扭矩的情况下，把气门嘴弯折25°±3°，在15s～45s内绕轮辋孔匀速转动一周，半小时内重复5次以上过程。在整个过程中，轮辋密封处的泄漏率小于或等于0.2mL/min是允许的（相当于每分钟出现一个气泡的泄漏量）。
1.2 卡扣式无内胎气门嘴的弹性体硬度试验
1.2.1 弹性体硬度试验应在橡胶硫化后停放24h以上才能进行。
1.2.2 高低温试验后气门嘴的硬度试验应在气门嘴恢复室温后才能进行。
1.2.3 在图3所示的测点处按GB/T 531进行。

 硬度试验测点示意图

1.3 卡扣式无内胎气门嘴的装配性能试验
1.3.1 试验应在橡胶硫化后停放24h以上进行。
1.3.2 试验在符合GB/T 2941规定的温度下进行。
1.3.3 以水作润滑剂，将浸湿后的气门嘴装在拉力试验机上，在0～1000N的拉力范围内以（80mm/min ～100mm/min的速度通过图4所示的板孔沿气门嘴轴线方向进行拉拔，当嘴体的定位环全部通过板孔后立即停止，这一过程中的最大拉力值即为拉入力。
1.3.4 对4.3.4所试验嘴体继续施加拉力，直至嘴体从板孔中脱出或弹性体断裂，这一过程中的最大拉力值即为拉脱力。

2装配性能试验板孔

2.4 卡扣式无内胎气门嘴的耐臭氧能力试验
　　以水作润滑剂，将气门嘴安装在图5所示的装置上，在温度为40℃±2℃，相对湿度(5±10)%和臭氧浓度为(50±5)×10^-8的环境下进行72h的试验，观查橡胶体的表面老化情况。

3 耐臭氧能力试验装置

3.5 橡胶与金属的粘着强度试验
3.5.1 胶座气门嘴橡胶与金属体的粘着强度试验
3.5.1.1 将硫化后停放24h以上的丁基胶气门嘴，放入180℃±2℃（天然胶温度为165℃±2℃）的高温箱内加热20min（天然胶为10min）取出，在室温下放置1h，然后再做粘着强度试验。
3.5.1.2 Z1-01、Z1-03、Z1-04和Z1-02系列气门嘴橡胶与金属体粘着强度的试验方法和判定规则应符合GB7036.1中的规定。Z1-09系列气门嘴按图6，Z1-05、Z1-06、Z1-10、Z1-12系列气门嘴按图7所示在其两对面切开，切口直至金属体为止，将切开的胶座一部分装在拉力试验机的上夹具上，另一部分装在下夹具上，在0～500N的拉力范围内，以500mm/min±25mm/min的速度进行拉力试验，直至橡胶与金属体完成剥离或扯断为止，这一过程中的最大负荷即为粘着强度。

图6 Z1-09系列气门嘴切口示意图 　　　　图7 Z1-05、Z1-06、Z1-10和Z1-12系列
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　                                                    沧州鑫昊公司技术部提供