S系列和M系列共三种基础机型为应用于不同领域的汽车提供优异的动力。
配套前的全过程计算机模拟验证技术,采用AVL的先进测试设备,进行严格的全速全负荷台架动态试验,保证了各型号的车用柴油机满足汽车在不同条件下的应用。
采用里卡多公司世界领先的进气道优化技术,选配EP9系列喷油泵或一体式电控单体泵,以及P系列多孔喷油器,搭载国际知名品牌的带进气补偿装置的增压器,满足汽车对配套动力的高功率、小油耗、大扭矩、低排放的要求。
外部组件采用模块化配置方案。根据不同使用环境可灵活选择水/空或空/空两种增压中冷布置方式,预设多个外接动力输出端口,主要附件采用一侧化集中布置,高可靠的水冷空压机。整机具有更佳的接近性,便于维护。
优异的低温冷启动性能。4500米以上高海拔地区等恶劣环境的适应能力。>20%的低速扭矩储备使汽车的爬坡能力更强。
排放符合国家标准GB17691-2001型式认证B阶段排放的限值要求(EuroⅡ),并可升级至EuroⅢ。
适配:2.5~20T载重汽车及大中型客车和城市公交车辆。