VW系列天然气压缩机，是引进德国MANNESMANN
DEMAG（曼内斯曼德马格）公司技术，并在此基础上开发制造的设备。该机具有耗能少、噪音低、振动小、可靠性高、操作简便等特点。
该机主要由压缩机、电动机、气路系统、冷却系统、注油润滑系统、操作仪表系统、排污系统等组成，设备安装在公共底架上，整套设备是一种移动或固定式的压缩机。产品广泛应用化工行业的余气回收、增压等作业流程。可压缩：天然气、乙烯、丙烯、煤气、氯乙烯、二甲醚、氟里昂、氮气、液氨、二氟乙烷、液化气等各种化工特殊气体
VW型系列压缩机，具有另部件通用性强、低噪声、振动小、结构紧凑、运转平衡,可靠性高等特点.该系列有、无基础润滑压缩机，水冷、风冷压缩机二个大类.排气量最大可达40m3,排气压力最高可达35 Mpa。其中、无基础、无润滑、低噪声，综合技术指标处于领先水平，并达到国外同类先进产品水平。该机配有后冷却器，供气温度低，可提供理想的压缩空气源。
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一、压缩机的主机部分
该机为无油润滑、水冷或风冷、活塞式压缩机
1.1曲轴箱
曲轴箱由灰铸铁制成，上面有两个互成90°的加工平面，并开有两个直径相同的孔供安装十字头滑道之用。曲轴箱下部可贮存润滑油供压缩机使用，并安装有过滤润滑油的粗滤油器部件。曲轴箱的两侧面设有手孔盖，在其中一个盖上装有测油杆和加油口。曲轴箱的另两侧端面上开有供安装轴承、轴承座和油泵的孔。轴承座安装有骨架式橡胶油封，用以密封曲轴箱内的润滑油，阻止其向外渗漏。
1.2曲轴
曲轴采用45号钢锻造而成，表面淬火以提高曲轴的耐磨性能和疲劳强度。曲轴的两个主轴颈上装有滚动轴承，曲轴上钻有油孔，用以向运动部件送油；曲轴的曲臂上装有平衡铁，以平衡旋转部分的不平衡质量和往复运动部件的一阶往复惯性力矩。
1.3连杆
连杆是十字头与曲轴的连接件，将曲轴的旋转运动转换成十字头的往复运动。该机连杆采用45号钢锻造而成，在其大头孔内装有薄壁瓦，薄壁瓦上镶有耐磨的巴氏合金；小头孔处衬有整体的青铜套。连杆本体为“工”字型断面，在大头轴瓦与小头铜套之间沿连杆轴向钻有油孔，用以向小头铜套送油，以润滑小头铜套和十字头滑道。连杆大头处安装有连接剖分处的连杆螺栓和螺母。
1.4十字头
十字头是连接连杆与作往复运动的活塞杆的机件，它具有导向作用，并承受压缩机的侧向力。本机十字头是球墨铸铁铸造而成，其上有连接活塞杆用的螺纹以及与连杆连接用的十字头销。
1.5活塞
活塞上面都开有安装活塞环、支承环的环槽。
1.6气缸
气缸部件是由气缸盖、气缸、气缸座、进、排气阀及其相关连接件等组成，气缸盖、气缸、气缸座由灰铸铁制成；气缸盖、气缸座上各对称布置着两个吸气阀孔和两个排气阀孔，其上分别安装有两个进气阀和两个排气阀；气缸、气缸盖和气缸座上铸有气道、水道,供通气和冷却所用，另外气缸座上还加工了一个用以安装填料的安装孔。
1.7气阀
吸气阀、排气阀均采用网状阀，它由阀座、升程限制器、阀片、缓冲片、气阀弹簧等组成，材料为1Cr13或3Cr13。
1.8填料
填料是阻止气缸内气体自活塞杆泄漏的组件，它主要由填料筒、填料盒、弹簧、密封环、阻流环等组成。
二、仪表控制系统
1.压缩机排压高自动报警停机。
2.压缩机油压过低自动报警停机。
3.压缩机水压过低自动报警停机。
三.设备供货范围
1).压缩机主机、电动机、电器控制柜（非防爆）、冷却器部件、各级油水分离器部件、气管路部件、仪表板部件、排污管路部件、仪表管路部件、联轴器部件、随机配件、专用工具、底架部件、各级安全阀、止回阀。
2）.技术资料供应范围
使用说明书、质量证明书、合格证、装箱单、地基图、电器原理图、电器接线图。
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