供应回转缸内藏筒夹夹头 

JAP200 回转缸内藏筒夹夹头

JATO Precision JAP200回转缸内藏气动筒夹夹头提供您安装筒夹夹头时无比的方便性.只需要准备夹头连接板与压缩空气源,您即可快速完成筒夹夹头的装配工作,并马上开始您的加工作业( 安装示范影片 ). 您也许曾经架设过传统的筒夹夹头系统:安装油压回转缸,连接板,安装夹头拉杆,安装筒夹夹头与连接板,准备液压油箱,油泵,甚至油冷设备.您还需要定时更换液压油,清理过滤设备以保持整个油压回路的顺利运作.

选用JAP200回转缸内藏气动筒夹夹头能马上为您节省上述繁琐的步骤与金钱成本. 不只如此,JAP200筒夹夹头还能提供您在5000RPM高转速下不停机的工作,其运转仍然轻盈不发热.这是采用一般液压回转缸驱动的筒夹夹头所望尘不及的高性能表现.

JATO Precision拥有优异的中空空压回转缸技术,也是少数有能力将之整合于筒夹夹头的厂家.关键在于JATO Precision的设计能力与制造技术:空压回转缸的转子与静子之间仅留10微米的回转间隙,空气泄漏量微乎其微.所以气缸体中能保持非常高的压力进而驱动筒夹套筒工作.

眼见为凭,请点击观看我们的 加工示范影片 :我们使用JAP207-16C夹持一只40厘米直径的轴承钢棒材,车床转速700RPM,切削深度为一边3.5厘米.我们相信JAP200系列筒夹夹头在大部份的状况下,足以取代传统油压筒夹夹头能胜任的工作.

JAP200回转缸内藏筒夹夹头目前有以下数款供您选择:JAP206-5C搭配5C筒夹工作,JAP207-16C搭配16C筒夹工作.另外JATO Precision库存有少量YB-25型,42B型,60型等回转缸内藏筒夹夹头,欢迎您来信询问.

产品特性：

• 回转缸内藏气动筒夹夹头.无需安装油压回转缸与夹头拉杆.
• 夹头本体精度高.滑套回转精度10微米以内.
• 搭配普通筒夹回转精度在30微米以内.
• 滑套前推式设计.工件不被后拉.工件轴向精度高.
• 轴承油雾润滑.低温升.转速可高达5000RPM.轴承寿命长.
• 夹头为通孔设计.因无需安装夹头拉杆,棒材工件外径不受拉杆内径之限制.
• 筒夹快换机构.可快速更换筒夹.
• 专利气压回转结构,活塞推力高,夹持力足.
• 筒夹单向自锁安全设计.压力源中断工件不外飞.
• 回转机构微排气防水设计.切削液不入侵.