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供应山东云宇ZL30工程机械驱动桥

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基本参数
  • 产品型号

    ZL30

  • 轮距

    1

  • 摩擦片宽

    1

  • 前轴型式

    1

  • 适用车型

    奔驰

  • 输出扭矩

    1

  • 速比

    11/psi/

  • 托距

    1

  • 外轮

    1

  • 直流电机

    1

  • 品牌

    山东云宇

  • 型号

    ZL30

  • 加工定制

  • 所在地区

    山东

详细说明


结构特点:
  驱动桥采用两级减速结构
  主传动为螺旋锥齿轮,承载能力大、效率高。
  轮边为行星减速结构。
  主减部分装有普通锥齿轮差速器,结构简单,差速灵活。
  桥壳材料为铸钢,刚性好。
  制动器为钳盘制动,制动力矩大
  适用于zl30装载机和14-18T压路机
 


 结构特点:
  驱动桥采用两级减速结构
  主传动为螺旋锥齿轮,承载能力大、效率高。
  轮边为行星减速结构。
  主减部分装有普通锥齿轮差速器,结构简单,差速灵活。
  桥壳材料为铸钢,刚性好。
  制动器为钳盘制动,制动力矩大
  适用于zl30装载机和14-18T压路机
 
 主要连结尺寸:
 
型号
L1
L2
L3
A
B
C
D
H
h
法兰
旋向(前)
ZL30
875
1825
2146
105
155
336
M20×1.5
150
75
圆法兰
逆时针
ZL30(1)
875
1825
2146
105
155
336
M20×1.5
150
75
圆法兰
逆时针
ZL30(2)
865
1825
2146
95
160
330
M20×1.5
175
100
方法兰
逆时针
ZL30(3)
865
1825
2146
95
160
330
M22×1.5
190
100
方法兰
逆时针
ZL30(4)
865
1825
2146
95
160
330
M22×1.5
190
90
方法兰
逆时针
ZL30(5)
865
1825
2146
95
160
330
M22×1.5
180
90
方法兰
逆时针
ZL30(6)
960
1825
2146
100/140
160
336
M22×1.5
180
90
方法兰
逆时针
      技术参数:
主传动比
轮边传动比
总传动比
桥 荷
输入扭距
钳盘制动器
缸数
缸径
制动油压
进油孔
制动半径
制动力矩
4.222
4.8
20.26
18500Kg
2300N.m
4
75
9.8Mpa
M12×1.25
186
9660N.m/只

结构特点:
  驱动桥采用两级减速结构
  主传动为螺旋锥齿轮,承载能力大、效率高。
  轮边为行星减速结构。
  主减部分装有普通锥齿轮差速器,结构简单,差速灵活。
  桥壳材料为铸钢,刚性好。
  制动器为钳盘制动,制动力矩大
  适用于zl30装载机和14-18T压路机


结构特点:
  驱动桥采用两级减速结构
  主传动为螺旋锥齿轮,承载能力大、效率高。
  轮边为行星减速结构。
  主减部分装有普通锥齿轮差速器,结构简单,差速灵活。
  桥壳材料为铸钢,刚性好。
  制动器为钳盘制动,制动力矩大
  适用于zl30装载机和14-18T压路机
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 结构特点:
  驱动桥采用两级减速结构
  主传动为螺旋锥齿轮,承载能力大、效率高。
  轮边为行星减速结构。
  主减部分装有普通锥齿轮差速器,结构简单,差速灵活。
  桥壳材料为铸钢,刚性好。
  制动器为钳盘制动,制动力矩大
  适用于zl30装载机和14-18T压路机
 
 结构特点:
  驱动桥采用两级减速结构
  主传动为螺旋锥齿轮,承载能力大、效率高。
  轮边为行星减速结构。
  主减部分装有普通锥齿轮差速器,结构简单,差速灵活。
  桥壳材料为铸钢,刚性好。
  制动器为钳盘制动,制动力矩大
  适用于zl30装载机和14-18T压路机
 
 结构特点:
  驱动桥采用两级减速结构
  主传动为螺旋锥齿轮,承载能力大、效率高。
  轮边为行星减速结构。
  主减部分装有普通锥齿轮差速器,结构简单,差速灵活。
  桥壳材料为铸钢,刚性好。
  制动器为钳盘制动,制动力矩大
  适用于zl30装载机和14-18T压路机
 


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