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风帆N200 12V200AH蓄电池价格 大量批发风帆加水、免维护蓄电池

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    壹年

  • 付款方式

    款到发货、货到付款、物流代收、支付宝

  • 招商范围

    电池店、汽配店、机械制造厂、公交公司、物资公司等

  • 产品认证

    CE/CCS

  • 电压

    12V

  • 额定容量

    200AH

  • 类型

    启动电池

  • 适用范围

    柴油发电机、公交车、大客车、矿山设备启动、渔船、游艇、游轮、电瓶船等

  • 外型尺寸

    510X270X250

  • 品牌

    风帆

  • 型号

    N200

  • 化学类型

    铅酸电池

  • 荷电状态

    干荷

  • 电池盖和排气拴结构

    开口式

详细说明

在选择风帆蓄电池时候,很多客户往往忽略低 温启动电流,也就是CCA,比如风帆L2400这个型号,12V60AH的容量,它的CCA峰值可达730A,而95D31R/L这个型号,容量 12V80AH,CCA峰值才600,我们一般建议选择的蓄电池重量按国标重量,CCA数值较高的电池,所谓冷起动电流CCA值指的是:在规定的某一低温 状态下(通常规定在0℉或–18℃)蓄电池**可以输出的电流值。引进这个概念为的是重点考核蓄电池的放电能力,从而保证给起动机的使用提供可靠和真实的 能源。我们可以通过许多国外起动机的实验报告和图纸上看到“110Ah/450A”的标记,其含义是指:该起动机能够在–18℃环境下使用具有冷起动电流 CCA为450A的110Ah蓄电池满足发动机冷起动试验。如果我们只是注意到蓄电池的容量110Ah而忽视冷启动电流能力的话,按照同样的规范进行发动 机冷起动试验,我们的试验就很有可能失败,其结果就是有可能要求起动机厂家更换更高一级功率级别的起动机产品,或增大蓄电池的容量来解决冷起动问题。这是 因为目前我国蓄电池的制造水平与国际水平的差异造成的,我国110Ah蓄电池的冷启动电流才为370A~400A,国外具有450A冷启动电流的 110Ah蓄电池相当于我们的150~160Ah蓄电池。因此,逐步引入冷起动电流值CCA来规范发动机冷起动试验和蓄电池的选型,对目前我国汽车工业全 面向国际标准靠拢来说势在必行,风帆蓄电池纸箱标记的CCA数值,只是国内**的标准值,实际启动电流要比标准高出很多,更甚高出三分之一。//www.ccsopower.com

风帆蓄电池可分为工业用UPS铅酸蓄电池、启动用蓄电池、动力用蓄电池,下面介绍一下关乎铅酸蓄电池使用寿命的因素:  ??  
??1、环境温度对电池的影响较大。环境温度过高,会使电池过充电产生气体,环境温度过低,则会使电池充电不足,这都会影响电池的使用寿命。因此,一般要求环境温度在25℃左右,UPS浮充电压值也是按此温度来设定的。实际应用时,蓄电池一般在5℃~35℃范围内进行充电,低于5℃或高于35℃都会大大降低电池的容量、缩短电池的使用寿命。  ??  
??2、放电深度对电池使用寿命的影响也非常大。电池放电深度越深,其循环使用次数就越少,因此在使用时应避免深度放电。虽然UPS都有电池低电位保护功能,一般单节电池放电至10.5V左右时,UPS就会自动关机。但是,如果UPS处于轻载放电或空载放电的情况下,也会造成电池的深度放电。  ??  
??3、电池在存放、运输、安装过程中,会因自放电而失去部分容量。因此,在安装后投入使用前,应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量,然后采用不同的方法对蓄电池进行补充充电。对备用搁置的蓄电池,每3个月应进行一次补充充电。可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏。以12V电池为例,若开路电压高于12.5V,则表示电池储能还有80%以上,若开路电压低于12.5V,则应该立刻进行补充充电。若开路电压低于12V,则表示电池存储电能不到20%,电池不堪使用。  ?  
??4、充电电压。由于UPS电池属于备用工作方式,市电正常情况下处于充电状态,只有停电时才会放电。为延长电池的使用寿命,UPS的充电器一般采用恒压限流的方式控制,电池充满后即转为浮充状态,每节浮充电压设置为13.6V左右。如果充电电压过高就会使电池过充电,反之会使电池充电不足。充电电压异常可能是由电池配置错误引起,或因充电器故障造成。因此,在安装电池时,一定要注意电池的规格和数量的正确性,不同规格、不同批号的电池不要混用。外加充电器不要使用劣质充电器,而且安装时要考虑散热问题。目前,为进一步提高电池寿命,先进的UPS都采用一种ABM(Advanced Battery Management)三阶段智能化电池管理方案,即充电分成初始化充电、浮充电和休息三个阶段**阶段是恒流均衡充电,将电池容量充到90%;第二阶段是浮充充电,将电池容量充到100%,然后停止充电;第三阶段是自然放电,在这个阶段里,电池利用自身的漏电流放电,一直到规定的电压下限,然后再重复上述的三个阶段。这种方式改变了以前那种充满电后,仍使电池处于一天24h的浮充状态,因此延长了电池的寿命。  ??  
??5、免维护电池由于采用吸收式电解液系统,在正常使用时不会产生任何气体,但是如果用户使用不当,造成电池过充电,就会产生气体,此时电池内压就会增大,将电池上的压力阀顶开,严重的会使电池爆裂。  ??  
??6、电池充放电电流一般以C来表示,C的实际值与电池容量有关。例如,100AH的电池,C=100A。松下铅酸免维护电池的**充电电流为0.1C左右,充电电流不能大于0.3C。充电电流过大或过小都会影响电池的使用寿命。放电电流一般要求在0.05C~3C之间,UPS在正常使用中都能满足此要求,但也要防止意外情况的发生,如电池短路等。  ??  
??7、UPS在运行过程中,要注意监视蓄电池组的端电压值、浮充电流值、每只蓄电池的电压值、蓄电池组及直流母线的对地电阻和绝缘状态。 ? ??8、不要单独增加或减少电池组中几个单体电池的负荷,这将造成单体电池容量的不平衡和充电的不均一性,降低电池的使用寿命。 
??9、电池应尽可能安装在清洁、阴凉、通风、干燥的地方,并要避免受到阳光、加热器或其他辐射热源的影响。电池应正立放置,不可倾斜角度。每个电池间端子连接要牢固。  ??  
??10、定期保养。电池在使用一定时间后应进行定期检查,如观察其外观是否异常、测量各电池的电压是否平均等。如果长期不停电,电池会一直处于充电状态,这样会使电池的活性变差。因此,即使不停电,UPS也需要定期进行放电试验以便使电池保持活性。放电试验一般可以三个月进行一次,做法是UPS带载**在50%以上,然后断开市电,使UPS处于电池放电状态,放电持续时间视电池容量而言一般为几ms至几十ms,放电后恢复市电供电,继续对电池充电。


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