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6-CQW-200MF/12V200AH 船用蓄电池 优质船舶专用免维护蓄电池

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  • 所在地区:

    广东省 广州市

  • 认证信息:
  • 经营证照:
基本参数
  • 颜色

    黑色

  • 结构形式

    极板

  • 开路电压

    13.2

  • 参考重量

    55kg

  • 使用状态

    良好

  • 开联电阻

    1.23

  • 填充因子

    电池店、汽配店、机械制造厂、公交公司、物资公司等

  • 串联电阻

    送货上门

  • 产品认证

    中国船级社

  • 额定容量

    200.0

  • 工作电流

    200AH

  • 工作电压

    12V

  • 类型

    铅酸免维护蓄电池

  • 输出功率

    款到发货、货到付款、物流代收、支付宝

  • 外观尺寸

    510X268X245mm

  • 转化效率

    99.9%

  • 品牌

    巡航

  • 型号

    6-CQW-200

  • 加工定制

  • 化学类型

    铅酸

详细说明

        


长期提供船用蓄电池、游艇蓄电池、船舶专用免维护蓄电池、公园电瓶船用蓄电池、电动游船、画舫用蓄电池;容量**;CCS船级社认证。

销售电话:020-86603123,020-86611468,13751801386 地址:广东省广州市白云区夏花二路28号 QQ:524436157

专供配套船舶修造厂、游艇制造业、电瓶船艇装配厂用电瓶;提供17%增值税;购销合同;长期诚招二级代理商。

船用蓄电池分UPS应急、启动、动力三部分;一般以启动型居多;以下介绍船舶蓄电池在船体UPS应急方面;
模块化UPS已被认为是UPS的发展趋势之一,高频模块化直流电源不仅在性能指标上有很大的改善,而且在可靠性、可维护性以及智能化方面更有显著 的提高,同时,DSP芯片大规模商用为模块化UPS发展打下技术和物质基础。模块化UPS与传统UPS相比,优势主要体现在以下几个方面。

可靠性的提高。模块化UPS电源具有N+X的架构特性。从系统论的角度看,应该消除系统方案的公共故障点,局部的得失不影响系统的方案才是** 的。以目前成熟的某厂CMS系列模块化UPS电源为例,它的系统架构是由可并联冗余的UPS电源模块,独立的监测、报警、通信模块和系统保护用的静态开关 模块三部分组成,不存在集中控制单元,系统没有故障瓶颈,并且有提供多次冗余的设计考虑。

可用性的提高。在线热插拔是模块UPS的又一显著特点。因为模块的规格统一,具体的实施很简单,更换时间极短,几分钟内完成。相比之下,传统机型 是修机器——换板子,从判断故障现象到更换完成、排除故障、设备正常运行,需依技术人员的水平而定,几小时至几天不等,因此传统UPS的可用性很差,这也 是传统机型的主要缺陷之一。模块化UPS提高了系统可用性,使维护更为便利,同时提升了用户对系统的维护能力,降低了设备的故障隐患,确保负载得到**的 保护。

用户投资有效性的提高。单就模块UPS和传统机型的比较,模块UPS在物理尺寸和整机重量比传统机型有**优势,为用户节省大量的机房投资、承重 加固投资。随着用户量的提升,传统UPS系统就必须更换一台更大容量的UPS系统来满足使用需求,但模块化UPS则不需要更换整机,只需增加模块数量即可 轻松扩容,有效地降低了用户初期购置和日后的扩容成本,并且可以动态地满足业务需求的发展。

试点成效与存在问题

UPS在节能的主要指标体现在输入功率因素、输入电流谐波以及整机运行效率等方面。通过立项,上海电信将某局维护中心数据机房的一套UPS传统型60kVA1+1冗余系统,更新为一套6×10kVA模块化UPS供电系统,从以上节能指标探求模块化UPS的实际应用状况。

经过一年多的使用,目前来看此次模块化UPS应用从多个方面达到了节能的目的和效果。

综上所述,模块化UPS存在很多优点,它的应用价值也逐渐被行业用户所认可,从这次模块化UPS的试点实际应用可以看到,UPS模块化是UPS技术发展的重要方向。

不过在这次实际应用中工作人员也发现一些问题,系统配电结构和运行方式尚存在不足,还需要在今后的使用中加以不断的完善。首先这次应用的试点系统容量相对较小,未经受大负荷、复杂环境的考验,没有完全对系统可靠性进行认证。

其次系统配电结构上也存在认识误区,模块输入配电的集中控制带来了操作风险和系统故障,对系统安全运行带来隐患,应改为分级控制,将故障面控制在最小范围。

最后对模块的N次冗余量也是系统配置考虑的重要方面,如果系统模块的冗余量大的话,显然对资源是一种浪费,而冗余量小的话就要求系统稳定性、可靠 性相对要很高,模块的超载以及均衡带载性能必须非常出色。此次试点使用的部分产品,在模块视在功率设置上,需要结合实际需求,进一步完善。

但不可否认的是模块化UPS这种技术将传统UPS系统级冗余改变为模块级的冗余。在确保供电安全且系统容量较小情况下,应用模块化UPS可有效降 低整个不间断供电系统的造价和运行成本,同时系统也能通过新增模块在线扩容,而其模块利用率较高也可以使能效较传统UPS系统更高,UPS系统的可维性也 得到极大地提高。

堆叠的UPS电源节省了地面空间


600mm的拟合到一个19“x机架尺寸只有600mm的房屋,电站的UPS电源可提供高达12小时的连续,但占75%的面积比传统的系统。

独特,新颖,紧凑型UPS电源由电源控制提供高达12小时连续功率,但占75%,比传统系统占地空间。

所谓的电站,它通过使CAD系统维护期间继续长期停电运作的连续性,效率的办公环境设计和盈利能力。

该定制系统采用模块化设计,可以在变量支持从700VAC至6kVA,以满足客户的具体要求时间提供。

它是特别设计,以提供易于通过快速方便地访问所有内部组件服务。

场电源和备份时间升级,该电站已全功率模块热交换能力和专用电源充电器模块,还包括额外的助力器充电器,开关装置及充电器指示灯显示该单位的电池正常运作。

在19“机架,尺寸只有600毫米x 600毫米住房配件,电站是美观与烟色玻璃前,包括安全锁,以限制进入授权人员。

该故障安全设计包括一个自动旁路设施,以及一个手动旁路设施。

不像其他UPS,通常只提供为期五年的电池寿命,电厂提供10年或20年的电池寿命的选项。

该系统还具有包括民政事务局副局长卡,光电耦合器,拜耳(楼宇管理系统),卡等智能卡的**竞争力的**范围可选

RS232串行端口提供通过串行通讯电缆,而直接向UPS的一个民政事务局副局长卡(通用SNMP和HTTP适配器)安装提供了一个易于使用的先进的管理解决方案提供了一个与UPS和网络接口。

嵌入式HTTP服务器的处理,转发能力和接收HTTP命令,而芯片的嵌入式SNMP允许消息被发送和接收。

这两种设备可以同时进行。

符合所有相关的电气安全标准和携带CE标志,该电站是支持功率控制的全方位的服务。

慧聪网厂家广州贝朗斯动力电源有限公司为您提供6-CQW-200MF/12V200AH 船用蓄电池 优质船舶专用免维护蓄电池的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息,您可以直接联系厂家获取6-CQW-200MF/12V200AH 船用蓄电池 优质船舶专用免维护蓄电池的具体资料,联系时请说明是在慧聪网看到的。

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