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天诚塑业 车厢滑板 PE板厂家直销 HDPE聚乙烯板塑料白色耐磨板 可定制加工 不粘土包邮

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基本参数
  • 壁厚

    2-10(mm)

  • 材质

    PP PE

  • 产地

    山东宁津

  • 工艺

    光滑

  • 厚度

    定制mm

  • 类型

    标准料

  • 外观

    平整光滑

  • 颜色

    白色

  • 用途

    通用包装 车厢滑板 滑冰场

  • 厂商

    山东

  • 品牌

    天诚塑业

  • 加工定制

  • 厂家(产地)

    山东宁津

详细说明

拍前联系卖家或者卖家电话,对产品尺寸进行定价!

 

一:产品介绍:

生产厂家:天诚塑业有限公司

厂家地址:山东省德州市宁津县开发区

我公司生产PE板(超高分子量聚乙烯板材)大板,可按照客户需求尺寸随意裁切!

 

二:产品尺寸:

厚度:2mm-8mm

宽度:最大宽度2800mm

长度:可根据客户需求定制

常规尺寸:4500*24005800*24006000*2400

尺寸可以根据客户需求定制

定制尺寸联系客服或者电话13053448361

 

三:PE板用途:

我公司生产的自卸车专用高分子聚乙烯耐磨板/可配套解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板/广泛应用于垃圾转运车/土方工程车/渣土车/盐场 碱厂的散货运输车 腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬/有效解决物料运输中物料粘连车厢板卸车不干净/需要人工清理等缺点。 可大大提高工作效率.缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净/或物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑高抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数,有效防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会粘附在车厢底板上医用器具部件,密封件,切割板,滑动型材.广泛用于化工,机械、化工,电力,服装、包装、食品等行业。广泛用于燃气输送、给水、排污、农业灌溉、矿山细颗粒固体输送,以及油田、化工和邮电通讯等领域,特别在燃气输送上得到了普遍的应用。

PE保温板采用聚乙烯塑胶粒发泡而成,具有非常卓越的吸声隔单,抗水气渗透能力和截止气体流通能力,吸水性低,导热系数低。

橡塑海绵保温材料是采用性能优异的橡胶、聚氯乙烯为主要原料,配以各种优质辅助材料,以特殊工艺发泡而成 的软质高档保温节能材料,绝不含氯氟烃。 本品具有柔软、耐屈绕、耐寒、耐热、阻燃、防水、导热系数低、减震、吸音等优良性能。可广泛用于中央空调、建筑、化工、医药、轻纺等行业。 饮用水污水管道、热水管道、运输容器、泵和阀门部件、医用器具部件、密封件、切割板、滑动型材。广泛用于化工、机械、电力、服装、包装、食品等行业。

友情提示:最近市场上出现一些假冒原包料生产的车厢滑板产品.价格特别低.质量毫无保证.容易老化脆裂,请大家一定要谨慎购买。

 

四:如何安装车厢滑板:

车厢增滑板

车厢滑板是聚乙烯板的一种,但是经过特殊工艺改进而成,他虽是聚乙烯板的一种但是其性能却优越于任何一种聚乙烯板。车厢滑板是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂。原态的外表呈乳 白色,在微薄截面呈一定程度的半透明状。

车厢增滑板

聚乙烯滑板是高分子聚乙烯板添加特殊增滑制剂热熔挤压而成表面光洁度非常好。

车厢增滑板:The skateboard ,中文:车厢滑板

车厢滑板是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂。

原态车厢滑板的外表呈乳 白色,在微薄截面呈一定程度的半透明状。

车厢增滑板特点

车厢滑板具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。某些种类的化学品会产生化学腐蚀,例如腐蚀性氧化剂(浓硝酸),芳香烃(二甲苯)和卤化烃 (四氯化碳)。该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性,可用于包装用途。HDPE具有很好的电性能,特别是绝缘介电强度高,使其很适用于电线电缆。中到高分子量等级具有极好的抗冲击性,在常温甚至在-40F低温度下均如此。各种等级HDPE的独有特性是四种基本变量的适当结合:密度、分子量、分子量分布和添加剂。不同的催化剂被用于生产定制特殊性能聚合物。这些变量相结合生产出不同用途的HDPE品级;在性能上达到最佳的平衡。具有良好的化学稳定性,可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀。不粘土效果极佳,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一到就会很干净。

车厢增滑板化学性质

车厢滑板熔点约为130℃,相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性,化学稳定性好,还具有较高的刚性和韧性,机械强度好。介电性能,耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料,建议熔化温度范围在200~250C之间。

中文名: 车厢滑板

英文名:The skateboard

英文名2PE

分子式: (C2H4)n

产品规格xx1-100mmX1000-2000mmx2000-12000mm

车厢增滑板主要特性

车厢滑板无臭,无毒,手感似蜡,具有优良的耐低温性能(最低使用温度可达-70-100),化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸),常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,电绝缘性能优良;密度低;韧性好(同样适用于低温条件);拉伸性好;电气和介电绝缘性好;吸水率低;水汽渗透率低;化学稳定性好;抗张性;无毒无害。

但车厢滑板对于环境应力(化学与机械作用)是很敏感的,耐热老化性差。

车厢增滑板另类应用

医用器具部件,密封件,切割板,滑动型材.广泛用于化工,机械、化工,电力,服装、包装、食品等行业。广泛用于燃气输送、给水、排污、农业灌溉、矿山细颗粒固体输送,以及油田、化工和邮电通讯等领域,特别在燃气输送上得到了普遍的应用。

车厢增滑板其他性能

1、结晶料,吸湿小,不须充分干燥,流动性极好流动性对压力敏感,成型时宜用高压注射,料温均匀,填充速度快,保压充分.不宜用直接浇口,以防收缩不均,内应力增大.注意选择浇口位置,防止产生缩孔和变形。

2、收缩范围和收缩值大,方向性明显,易变形翘曲.冷却速度宜慢,模具设冷料穴,并有冷却系统。

3、加热时间不宜过长,否则会发生分解,灼伤。

4、软质塑件有较浅的侧凹槽时,可强行脱模。

5、可能发生融体破裂,不宜与有机溶剂接触,以防开裂。

生产方法

车厢滑板是用两种高压液相法工艺生产的,即釜式法和管式法。釜式法工艺生产的聚合物具有狭窄的分子量分布,有较多的支链;而管式法工艺的产品分子量分布较宽,支链较少。除聚合反应器外釜式法和管式法的工艺步骤相似。管式法最大单线反应器能力为20万吨/,釜式法最大单线反应器能力为18万吨/,QGPC公司用Orchem(CdF)技术建在卡塔尔的装置。

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