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行车秤 定做起重机定滑轮电子称 行车轨道电子称

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  • 商家等级:
  • 买卖通指数:
  • 所在地区:

    河南省 郑州市

  • 认证信息:
  • 经营证照:
基本参数
  • 量程

    50000(kg)

  • 产品用途

    多功能

  • 称量范围

    50吨

  • 功能

    称重

  • 供电方式

    电池

  • 规格

    50t

  • 计量方式

    电子

  • 类型

    天车秤

  • 外形尺寸

    54cm

  • 品牌

    精衡

  • 型号

    ocs

  • 加工定制

详细说明

郑州市精衡衡器有限公司长期供应行车秤,起重机电子称,行车定滑轮电子称,直显式吊秤   无线带打印电子吊磅 行车秤量程范围:2t.3t.5t.10t.15t.20t.30t.50t

 

 

轨道式天车秤

一、    产品介绍

这是我公司根据客户实际需要,独立设计的一款天车秤,他适用于已经在使用的起重机,这种天车秤安装简单,安全性高,精确度高,被广泛使用。轨道式行车秤是一种非标衡器,通常在一些钢铁厂,冶金厂里有使用,在冶金行业,有时候因为温度太高或者是起重机起升高度不够,使电子吊秤无法使用,或者是在起吊吨位特别大的场合,电子吊秤大吨位的成本增加较多并且安全性也降低时安装行车秤。但是工作时又必须对所吊起的重物进行计量,正是这种情况,个别有实力的衡器厂就和起重机厂联合开发出了行车秤。但是由于受制作工艺和传感器性能的影响,行车秤通常精度不是太高,根据安装方式的不同,精度大概就在0.5%--1%左右,轨道式天车秤的精度可达到千分之五。因而,按照国家标准,行车秤只能归为四级秤。

 

二、行车电子称工作原理

   把起重机小车的轨道截取一段,通常长度为25cm左右,用特制的称重传感器代替,当小车开上去的时候,传感器产生形变,从而使输出的电流发生变化,这个电流输送到AD数据转换、然后转化为数字信号,这个数字信号通过450Mhz或230Mhz的频率发射出去,仪表通过接收机接受数据进行处理。这个距离通常在200米左右。由于小车和所抓取物料的重量全部作用在称重传感器上,没有任何外力的影响,且属于静态称重,所以这种安装方式在天车秤里面是精度最高的。三、安装方式

采用轨道式称重传感器

该方案是在行车的小车轨道上,选择适当的位置,截去一段原轨道,代之轨道式传感器,当小车通过轨道传感器时,即自动进行动态称重计量。传统的轨道式称重多为静态,由于实际操作中行车很难准确停留在指定位置,因此对行车使用价值不高,限制了其使用。现在本厂出色的动态技术可在行车运动过程中自动高精度称重,对司机操作和行车性能无任何影响,彻底改变了这种方式的适应范围。这种结构的特点是:

a.改造工作最简单,小车及提升机构部分无任何改动;

b.可以克服由于吊钩位置高低、钢丝绳长短造成的称量误差;

c.计量精度较高,单次计量优于1%,累计精度优于0.5%

d.传感器的信号电缆与小车上电机供电电缆可以分开走线,减少电机频繁启停造成的干扰;

e.称重仪表带打印功能;

f.采用轨道式传感器结构的缺点是:必须确保每次计量时小车都通过计量区域,这在一定程度上限制了其使用范围。

 




三、传输方式

通常分为有线传输和无线传输两种

一、有线传输有线传输是用屏蔽电缆将传感器信号传输到仪表,这种形式信号稳定,不易受到干扰,但这种形式安装复杂,维修复杂

二、无线传输

无线传输是安装一套收发射系统,将传感器通过无线电信号传输到仪表,这种形式安装简单,维修方便,但是在恶劣的环境中或是在强磁场情况下信号容易受到干扰

四、产品组成

传感器、仪表、信号发射机,发射机供电电源、接收机、屏蔽电缆、大屏幕显示器、机械组件

产品规格

产品型号

最大称量(t

分度值(kg

 

 

OCS-5T

5

10

 

 

OCS-10T

10

10

 

 

OCS-15T

15

20

 

 

OCS-20T

20

20

 

 

OCS-30T

30

50

 

 

OCS-50T

50

100

 

 

1、         仪表(XK3190B2Bb型)

 

XK3190-H2Bb电气套件采用Σ-Δ模数转换技术,配上电传感器组件,即可组成功能完善的电子称重系统。

套件包括:XK3190-H2C台式称重显示器、H2ADA/D模块、无线数传机、H2CDQ型智能快速充电机、及其它附件和部分消耗品。

高精度A/D转换,可读性达1/30000

调用内码显示方便,替代感量砝码观察及分析允差;

键盘标定、抛物线法非线性修正,校准方便;

具有负秤功能,可用于铸造等过程;

置零(开机/手动)范围可分别设置;

贮存11个类别各99次称重记录;(称重时间、毛重或净重等)

称重记录贮存断电保护;

5种保护模式的智能快速充电器,有效延长充电电池寿命;

配备RS-232/RS-422/485选配)通讯口,波特率可选,通讯方式可选;

配备大屏幕通讯口,20mA电流环连接方式;

配备标准并行打印接口,可连接24针宽行打印机;

内置16列面板式微型打印机、打印称重清单;

内置继电器超载输出接点;(一组转换接点)

内部备有扩展接口,可按用户特殊要求扩展功能

A/D转换方式:Σ-Δ转换方式

A/D转换速率:6/

最大A/D转换数:20bit

输入信号范围:2mV28mV

输入灵敏度:1μV/e

传感器供桥电源:DC 5VI50mA

连接传感器个数:可接4350Ω的传感器

传感器连接方式:4线制

检定分度数:3000

最大外分度数:30,000

最大内分辨率:300,000

分度值:1/2/5/10/20/50可选

显示方式:11LED数码管,13个状态指示符

显示范围:-3000030000

时钟:

注:如果需要,仪表带有输出接口可连接电脑,通过称重软件实现数据存储使用。

2、称重传感器

行车电子秤是在吊运重物的过程中进行称重计量的,由于行车纵、横方向的行驶,重物的摆晃,必然对传感器产生横向冲击力。根据这一使用特点,要求传感器不但有很高的计量性能,而且还要有很好的抗横向冲击力的能力。双固支剪切梁桥式称重传感器不但称量精度高,还具有很好的抗偏心力,侧向力的性能(对横向力不敏感)和非常方便的安装结构,特别适合在行车电子秤上应用,本厂的QS—M型传感器和GG—R型传感器都是这种结构,其中QS—M型传感器适用于传力轴结构形式,GG—R型为轨道式传感器。

 

GG—R型钢轨式称重传感器

该传感器采用桥式工字梁结构,并且与相应的轻轨、重轨、起重轨等钢轨具有同样高度和端部轮廓线,可直接将该传感器串接安装在钢轨之间,组成轴计量、转向架计量、整车计量、轨道衡或天车秤、起重机超载报警器等。具有安装简单、系统造价低、使用方便、精度高等特点。性能特点:
一种制造与各种钢轨截面几乎相同的新型传感器,直接串接在钢轨上,完成对物料的静态计量。
结构简单,安装使用方便,可填补电子轨道衡的计量空白,可做成高温、防爆系列。


3、大屏幕

 

远距离观察称重结果,可作为称重装置的辅助显示器。

与计算机连接,作为系统的辅助显示器。(计算机的输出格式须配套)

称重仪表须配置相应的通讯接口.

动态扫描锁存技术

超高亮度数码块,特制的光学滤波薄膜,视角范围大;

显示系统或仪表输出的毛重、净重;

 

显示字符:6LED字高125mm数码管;

电源:AC 187242V4951Hz

通讯接口:RS232方式/电流环方式;

使用环境温度:040℃;

使用环境湿度:≤85RH

特殊产品订货:(订货时须注明)

选配可显示时间的版本(与相应的仪表版本配合使用)

选配可显示累加值的版本(与相应的仪表版本配合使用)

选配与计算机连接的版本(须提供计算机输出格式)

选配与其他称重仪表匹配的版本(须提供相应仪表的说明书或样机)

 

 

 

 

慧聪网厂家郑州市精衡衡器有限公司为您提供行车秤 定做起重机定滑轮电子称 行车轨道电子称的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息,您可以直接联系厂家获取行车秤 定做起重机定滑轮电子称 行车轨道电子称的具体资料,联系时请说明是在慧聪网看到的。

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产品类别: 电子秤 
产品介绍:
我公司最新研制的新产品,外形美观,计量准确,上市以来受到了广大客户的一直好评。具有以下突出特点:
1、秤体采用全钢结构,克服生铝铸造壳体怕碰怕摔,碰伤后不能修复的缺点。
2、秤体传感器采用一体式,克服了S型传感器安全系数低,抗过载能力弱,螺纹松动易造成不     准,用户需要经常校准以纠正误差的缺陷。
 3、主控板采用贴片元件,抗震。数据转换采用高度集成的微处理器,克服分离元件易受电磁干扰,及季节温度环境的影响(冬天重量数据小、夏天数据大)的缺陷。 
4、国内首家采用双电池交换工作方式,两组电池交替充电,出厂时配两块电池。
特点 a本产品可连续工作,无需要下钩。 b用户容易判断是电池故障还是主板故障。 c用户可方便的更换和购买电池。 
5、可以方便的进行重力加速度调整或校秤。
 6、可以在30秒内任意更改分度值而不需要重新校秤。
 7、数据保持功能,克服因秤体太高或阳光照射看不清字,用户使用此功能后,30秒内可将秤体落低观察。
8、遥控距离20米,在称重期间有以下几种功能: A键累加功能。B键查看累计值功能。C键置零去皮功能D键关机功能
9查看超载记录功能。
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