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供应废油练柴油蒸馏装置

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    重庆 大渡口区

  • 认证信息:
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基本参数
  • 适用对象

    润滑油

  • 性能

    精密过滤

  • 样式

    固定式

  • 原理

    催化蒸馏

  • 滤料类型

    催化剂

  • 品牌

    君能

  • 型号

    JNC-1

详细说明






一、概述:

该机可将黑色的废旧润滑油、原油、塑料油及页岩油等,经蒸馏催化为汽油和柴油。将废油泵入蒸馏釜内,通过烧煤(或燃料油、燃气)将废油加温至工作温度,经蒸馏、催化就可得到所需的汽油和柴油,终止工作温度约为410度。等釜中废油反应完全之后,停止加热,去除釜底残留物,即可再次使用。


二、该机主要由以下系统组成:

1、反应釜:废油经粗过滤机泵入釜内;

2、加热系统:通过烧煤或燃料油使油温升至工作温度,配有保温系统;

3、催化系统:废油达到预定温度,经催化作用,气态烃变成汽油及柴油成分;

4、冷却系统:将催化成的汽油及柴油冷凝成液态;

5、温控系统:保证废油向汽油及柴油转化,废油蒸干时,可及时停止加热;

6、尾气处理系统:少量未液化的气体经处理后,达到排放标准。


三、处理后油指标:

1、收率:柴油86-88%、汽油5-6%、油渣6-8%.

2、中低速柴油机可直接使用。

五、产品优势:

1、工作原理:将废机油在催化剂的作用下直接蒸馏得到优质柴油;

2、得到的柴油只需用随机配备的板框机过滤即可,不需要再加酸、加碱、加白土精制 ;

3、处理每吨废机油所需的催化剂成本仅为56元;

4、采用燃油或燃气直接加热,方便、经济、卫生、安生 、环保;

5、处理一吨废油的成本只需230元(含燃料、电费和催化剂费用);

6、这种工艺柴油收率高达86-88%,另有汽油5-6%和渣油6-8%;

7、本机的加热方式是特殊设计加热方式,热效率高,且不易形成碳垢,大大减少后期耗材和检修费用;

8、目前市面上的蒸馏,加热方式一般采用盘管加热,由于温度达不到工艺要求,收率很低,只有65%。这种加热方式,盘管容易结垢,且需要用高温循环泵来打循环,这种泵易坏且贵,需要经常更换,后期成本高;

9、本机安全可靠,经久耐用,操作简单,劳动强度低,1~2个工人即可轻松操控。










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