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球墨铸铁青海汽轮机主蒸汽球形全衬胶汽车其他普通平板阀门

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    上海 奉贤区

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基本参数
  • 结构形式

    浮动球球阀

  • 标准

    美标

  • 驱动方式

    电磁

  • 零部件及配件

    配件

  • 类型(通道位置)

    二通式

  • 材质

    碳钢

  • 工作温度

    低温

  • 公称通径

    工洲(mm)

  • 结构类型

    浮动球球阀

  • 连接形式

    螺纹

  • 流动方向

    单向

  • 适用介质

  • 用途

    截止

  • 作用对象

    电站

  • 压力环境

    高压

  • 品牌

    工洲

  • 型号

    Q41F

详细说明

球墨铸铁青海汽轮机主蒸汽球形全衬胶汽车其他普通平板阀门

产品详细资料及更多产品简介请联系我们

售后服务承诺

1.阀门类设备提供免费维修一年并提供在此期限内的免费备件清单,免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏(不可抗力原因除外),我公司将及时免费更换和修理。

2.设备要求实行终身包修,免费保修期满后买方如委托我公司进行维护保养,我公司将对设备进行维护更换件(),并详细列出维保内容。

3.我公司本着以客户利益为,想客户所想、急客户所急,尽己所能满足客户的要求,做好售后服务。

产品品质承诺

1.我公司从台湾引进先进加工检验技术,按照台湾先进的设计理念和台湾的精湛的生产工艺、全面遵循ISO9001-2000质量管理体系,按 GB、JB、SH、HG、CJ 等相关的国内标准以及 ANSI、JIS、BS、DIN 等国外标准设计制造和检查验收。

2.对所有分供方都进行考察、评审,所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查,检验合格后方准入库;

3.对分供方所提供的铸锻件、铸钢件、不锈钢铸件均具有合格的化学成分分析单与物理性能检测单;

4.产品制造严格执行“双三检”制度,不合格零件不转序、不装配、不出厂;

5.总装后按 GB13927、JB/T9092、CJ/T3056 标准进行强度、密封综合性能测试(介质为水、油、气体);

6.我公司对产品的质量及交货期负责,产品交货之日起质保期为一年,终身维护。对于产品质量引起的后果,我公司承担相应的责任。如因操作不当引起的后果,我公司将以成本价对设备进行维护。




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随着大型成套技术发展  阀门产品趋向大型化成套化和自动化 球墨铸铁青海汽轮机主蒸汽球形全衬胶汽车其他普通平板阀门/br> 随着国外大型成套技术的发展,出现了一系列新型成套设备与单机。与阀门有关的新型成套设备发展的特点是大型化、高参数化、高性能自动化和成套化,与这些成套设备的控制方式相适应。近20年来,国外阀门的控制方式也有很大发展。除一般手动、机动、电动、气动、液动传动之外,电液连动、气液连动、自动控制的阀门品种不断增多,并有进一步发展的趋势。 比如炼油设备。大炼油厂30万吨/年(加勒比海的维尔京群岛),3000万吨/年(委内瑞拉)。目前2000万吨/年以上的炼油厂有近30个;大单元炼油减压装置的处理能力达到2400万吨/年,催化裂化装置达到824万吨/年,加氢裂化装置达到320万吨/年。装置大型化,迫使阀门也越来越大,控制方式也开始向自动化方向发展。 近年来,长输管线发展很快,其主要原因一是成本低,只相当于铁路运输的1/3;二是埋设在地下,不易破坏;三是管线建设速度快,投资省。因此,长输管线用阀门近几年需求大增。发电设备大机组容量双轴火电机组l30万kW,单轴火电机组120万kW,大核电机组130万kW。 与这些成套设备配套的阀门中大平板闸阀直径达到1620mm、2000mm;大蝶阀通径9750mm;大球阀通径3050mm,不算驱动装置阀门的重量达到184吨;大水用闸阀通径2750mm,压力达到9MPa。 设备大型化的经济效果概括起来说,一是提高生产效率,二是减少基建投资,三是降低原燃材料消耗。以年处理能力500万吨的炼油设备与100万吨的相比,每吨产品生产能力的投资减少50%。一座600万吨/年炼油厂与两座300万吨/年的炼油厂比较,投资只相当于后者的69%,钢材消耗为53%,占地面积为54%,生产费用为75%,而劳动生产率却提高到170%。 由于成套设备自动化水平越来越高,国外石油化工企业主要生产过程已经实现直接数字控制,有的还实现了计算机分级控制。合成氨乙烯、尿素、合成纤维、合成橡胶和合成塑料等化工企业普遍实现巡回检测、报警等,有的企业已经实现部分自动化控制。 目前,国外20万kW以上大型发电机组普遍向计算机控制发展;核电站普遍用计算机控制;长输管线系统不少用计算机控制,并装有微波通讯系统,总控制室只需要两三个值班人员,可以通过电视监视全线工作情况。 随着各类成套设备、工艺流程和性能的改善,国外阀门的系列品种还在不断增加,近年来出现了不少新品种阀门。如:紧急切断阀、快速开关阀、防火阀、防静电阀、减温减压阀、蝶型止回阀、泄压阀、真空夹套阀、水冷或气冷阀、安全闸阀、安全截止阀等多种新式阀门,其中通用阀门中球阀、蝶阀和平板闸阀是20年来发展快的阀门品种。


钢铁行业2006 年趋势分析
钢铁行业2006年趋势分析2006-01-13
一、2005年回顾1.钢铁工业出现供大于求 2000年以来,中国钢铁快速增长,铁、钢、钢材年均增长20%,每年新增钢产量在3000~4000万吨,占同期世界钢产量增加额的60%。2005年1一lO月份累计钢产量为2.86亿吨,同比增长26.5%.量为6000万吨,而2004年全年增长了5046万吨。预计全年钢产量增加量在6500万吨,世界上钢产量超过7000万吨的除中国以外只有日本和。年均20%的消费增长很难持续,必然导致中国钢铁工业的供大于求。在中国钢铁工业生产保持高增长的同时,钢铁消费增长已经有所回落。从年均20%回落到10%,而且2004年开始供给的增长速度大于消费的增长速度。四季度一些企业安排检修,影响一些产量,据中国钢铁工业协会预计:全年产钢3.34亿吨,比上年增加6100万吨,增长22.4%。生铁3.球墨铸铁青海汽轮机主蒸汽球形全衬胶汽车其他普通平板阀门亿吨,比上年增加7000万吨,增长27.8%。钢材3.6亿吨,比上年增加6200万吨,增长21%。成品钢材中,铁道用材320万吨,同比增长19%;长材18360万吨,同比增长15.4%:板管带16560万吨,同比增长46.0%;其他钢材760万吨。同比增长35.7%。2.中国仍为钢净进口国2005年1.10月份,中国累计进口钢材2193万吨,较2000年同期的2556万吨减少363万吨,TNl4.2%;累计出口钢材1715万吨.较2004年同期的1014万吨增加701万吨,增长69.1%。钢材净进口478万吨。2005年l~10月份,中国累计进口钢坯113万吨,较2000年同期的372万吨减少259万吨,下降69.6%;累计出口钢坯614万吨,较去年同期的352万吨增加262万吨,增长74.4%。钢坯累计净出口501万吨。从钢坯净出口对比看,10月份比9月份多出口了8万多吨钢坯.这说明虽然前期出台的对钢坯出口抑制性措施发挥的作用仍然明显存在,但迫于国内钢材市场的压力,钢坯出口还是出现了放量信号。从1—10月份数据测算,并把净进口钢材折算成粗钢,中国1一10月份仍然为净进口粗钢7万吨左右。总体上看,中国仍然是钢铁净进口国。3.钢铁行业固定资产投资增速放缓钢材消费的快速增长,拉动了钢铁行业的固定资产投资加速。从钢铁行业投资额来看,我国在“八五”期间完成1728亿元,“九五”期间为2163亿元,而“十五”的前四年达到了4393亿元。其中2002年为704亿元,增长47.3%;2003年为1329亿元,增长88.8%;2000年1781亿元,增长27%。l一9月钢铁行业固定资产投资(包括采选、冶炼及压延)1733亿元.同比增长28.1%,增幅比上年同期回落12.3个百分点。预计全年将达到1900亿元。



广西2006 年开始使用地源热泵
1月5日,广西大西16栋研究生宿舍楼内,研究生小徐刚刚洗完热水澡,端着脸盆从热气蒸腾的卫生间里出来。小徐套用一句歌词说,宿舍的“这个冬天不太冷”,因为宿舍楼装上了该校自主研发的“地源热泵热水系统”,生们一拧水龙头能接球墨铸铁青海汽轮机主蒸汽球形全衬胶汽车其他普通平板阀门热水,省去了打水或烧水的麻烦。
    一只灯泡的功率 能洗个热水澡
  拧开水龙头,在冷水的刺激下“咝咝”地倒吸凉气;或吃力地提回一桶热水,摇摇晃晃地爬上楼梯;或悄悄地使用U字形的“热得快”……这些都是住校生们再熟悉不过的场景。生住宿舍洗热水澡难,成了许多校头痛的难题。此外,由于区内的电、等能源日益捉襟见肘,建设“节约型社会”的呼声也随之高涨。广西大地源热泵课题组研制出地源热泵热水系统,并在区内一些单位投入使用,收到了良好的节能效果。
地源热泵热水系统是怎样的节能方式?广西大地源热泵课题组的胡映宁教授介绍说,土壤温度全年相对稳定,一年四季保持恒温(广西约20℃),因此是很好的热泵热源和空调冷源。该系统冬天可以吸取热量,夏天可以吸取冷量,为用户提供供暖、制冷和全年热水供应。
  在供热时,地源热泵利用少量电能,可从土壤中吸取大量的热量。热泵机组在运行时消耗1千瓦的电能,可以得到4.5千瓦的热量。胡映宁还以广西大西16栋研究生楼为例,整栋楼有198名生,地源热泵的配电功率仅为5.4千瓦,人均配电功率为27瓦。“也是说,只用一只小灯泡的功率,能洗一个舒服的热水澡。”
    热泵“个子”虽小 能抵大型锅炉
  1月5日下午,走进广西大西16栋研究生楼,刚刚起床的研究生们正在用脸盆接水洗脸,水面蒸腾起阵阵白雾,用手一试,颇为温热。“从水龙头流出来的热水有55℃,洗澡时还得兑上冷水。”一位研究生兴奋地说,以前每次洗澡,得从开水房打满3个暖瓶的热水,吃力地提上楼。她们也曾悄悄用过“热得快”,但因为它的功率太大并且常常烧坏,安全隐患较大,再球墨铸铁青海汽轮机主蒸汽球形全衬胶汽车其他普通平板阀门不敢随便用了。“现在好了,每人每天供应30公斤热水,足够我们度过一个暖乎乎的冬天”。
给生们带来了温暖的热泵系统在哪?楼内十分安静,走廊宽敞清洁,看不到热泵机组的踪影。直到一楼楼梯间的一扇小门被打开,一部“小个子”机组才出现在记者面前。
    这个高约1.6米、占地面积约2平方米的“小个子”,由蒸发器、冷凝器、压缩机等部件组成,身上“穿”着银光闪闪的不锈钢板,身下还接了几根白色的管道,管道里流动着冷水或热水。广西大地源热泵课题组的林俊老师介绍说,宿舍楼顶还有一个能贮存8吨热水的大水箱。
    除了这些看得见的部件外,还有一些U型管“隐身”在约30米深的土壤中,勤勤恳恳地收集土壤中的热量。这个“小个子”看起来其貌不扬,“烧”水的能力却不输给传统的锅炉。与电锅炉相比,要供应相同数量的热水,地源热泵系统可以节能70%左右,运行成本降低40~60%。
另外,地源热泵燃油、燃污染,它只从地下取热或散热,不会引发地下水面下降、地面沉降等问题。在热泵机组运行时,记者只听到嗡嗡的响声,走出房间关上门,几乎听不到任何噪音。
    广西“热土”丰富 适合热泵“安家”
  “广西在利用地源热泵上有得天独厚的优势。”1月5日,胡映宁教授向记者介绍说,广西的雨水及地下水较为丰富,土壤以富水土壤为主,而且地下水位高。无处不在的水使得土壤的传热效率提高,即使某处土壤中的热量被抽取过多,土壤中的水分也会迅速从邻近的土壤中将更多的热量“补充”过来。因此,同样的热泵功率,在广西的地下埋管深度可比北方省份减少一半以上,初期投资成本降低。
   2005年3月,广西大的地源热泵技术已经通过我区科技厅组织的技术鉴定,认为该项目针对亚热带及温带地区在利用浅层埋管技术、优化埋地换热器及系统节能方面已达到国内水平。目前,广西大地源热泵课题组已经成功实施了近2球墨铸铁青海汽轮机主蒸汽球形全衬胶汽车其他普通平板阀门项地源热泵、风源热泵节能工程,如南宁三中生公寓地源热泵生活热水系统,规模达到3个房间,惠及2600人。
生们每人每年只需交纳200元左右的费用,能每天舒适的热水澡。
“许多没到热泵供水的生,常常‘追问’老师啥时候才轮到自己所在的宿舍楼安装热泵系统,有人还跑到研究生宿舍‘蹭’热水澡。”参与了地源热泵课题组研究工作的研究生李助军说。据了解,广西大共有两栋生宿舍楼安装了地源热泵系统,校内有关部门也在征求同们的意见和看法,讨论是否在全校范围内推广使用该套系统。



高压调节门门杆松脱的原因分析与对策
【摘 要】本文详细分析了哈尔滨引进型国产300MW汽轮机组高压调节门在运行中门杆脱出,导致阀门关闭的原因并提出对策,重点指出检修工艺的完善对机组安全运行的重要性。
1、情况介绍:河北西柏坡发电有限责任公司装机容量为4×300MW、哈汽N300-16.7/537(538)/537(538)、亚临界、单轴、凝汽式汽轮机,高压缸进汽由两个高压主汽门和六个高压调节门(简称高调门)控制,高调门运行方式根据负荷大小采用单阀或顺序阀。其中#1机组1993年12月投产,历经3次大修、6次小修,末次大修时间为2002年10月。
2、起因
2.1、2002年10月#1机组大修,#4高调门解体发现门杆头部(此处无螺纹,但加工有止动横销孔,ф12mm,L=120mm)发生横向断裂。因止动横销(简称横销)未脱出,所以#4高调门大修前运行稳定,未见异常。
2.2、门杆头断裂的原因分析
2.2.1、受力。长期运行中蒸汽对门杆产生轴向周期性激振力,门杆头部以及连接螺纹部分容易产生疲劳损坏。
2.2.2、加工工艺。门杆头横销孔采用钻孔后再铰孔加工而成,孔边缘呈现刀锋状,形成典型的应力集中点,裂纹一旦形成后会迅速发展为断裂。
2.2.3、材质。门杆材质2Cr12WV,工作于高温下,为增加其抗高温氧化能力,表面进行了特殊的渗氮处理,形成一层厚约0.5mm的氮铁化合物,其硬度、耐磨性、抗氧化性增加,相应的脆性增大,韧性降低。
2.2.4、装配工艺不当。
哈汽厂高调门装配图工艺要求:冷态安装,门杆旋入导向套内,需要对门杆施加152N*M的扭力,然后装入横销。即要求冷态安装后门杆与导向套完全紧力接触,禁止留有间隙。热态运行时,由于门杆被包在导向套内部,温度高于导向套,其轴向线性膨胀量大于导向套,上述紧力配合依然能得到保证。因此门杆热态运行时,门杆受到蒸汽的轴向激振力,此力会直接传递至导向套,从而使门杆的连接螺纹不受激振力的作用,因为连接螺纹部位是更易发生损坏的应力集中点,这样防止了螺纹的疲劳损坏。实际情况并非如此,6个高调门不同程度存在不符合技术要求的现象,即冷态时回装门杆,施加152N*M扭力矩后,门杆横销孔与导向套横销孔发生了错位现象,横销无法顺利装入。为了能顺利安装横销,必须要将门杆轻微旋退,如果按照横销孔错位2mm、门杆连接螺纹为M50*2计算,门杆需要退出约0.025mm,即门杆头与导向套存在0.025mm的间隙,这又不符合技术要求的紧力配合。如果检修人员忽视了装配技术要求,图省力而草率地安装,会留下安全隐患。
横销孔错位的两个主要原因: a 零部件出厂时加工尺寸未达到技术精度要求; b 门杆长期运行于高温、受力状态下,连接螺纹受拉应力、压应力、振动疲劳破坏和高温氧化等影响,表面产生变形、损,装配间隙随之发生变化。
2.2.5、横销变形。横销受力后产生轻度弯曲变形,检修时未予更换,强行安装时由于不同心横销对销孔边缘产生较大的挤压力,销孔边缘受力状态进一步恶化,开裂的可能性急剧增大。
2.2.6、冲击应力。机组在大小修后期经常做DEH混防试验、大联锁试验、开机时做超速试验以及运行中紧急停机,高调门都会在0.3~0.5秒内迅速关闭,设计上由于高调门门杆与阀碟之间不存在(如高压主汽门阀芯内部安装的)缓冲弹簧结构,使得门杆受到多次强烈撞击,门杆头的冲击应力尤为严重,进一步加剧了横销孔的裂损。
3、对策:更换新门杆。鉴于旧导向套的横销孔如果再次打孔有可能内径被钻头扩大或钻头跑偏使横销孔作废,导致横销的装配尺寸不符合要求,决定重新加工横销孔,位置在原孔下方20mm处,新门杆与导向套冷态安装后钻孔加工一次完成。
4、的发展
4.1、2003年4月8日,运行人员发现#1机#4高调门地阀门有开度(主控监视屏幕显示LVDT阀门开度反馈有指示),关闭指令发出后阀门却无响应,怀疑执行机构的伺服阀发生故障,要求检修人员处理。机检人员关闭进油截止门,发现油动机并不随之关闭,再打开快速卸载阀卸油,油动机仍然不关闭,当检查汽侧执行机构时意外发现#4高调门门盖上有一根销子,确认门杆与导向套的横销脱出,门杆发生自旋转后脱离导向套向下运动关闭进汽。
4.2、原因分析
4.2.1、横销安装后必须在横销孔两端用样冲封铆,由于门杆套的材质硬度高,封铆困难,封铆点变形量小,未能起到很好的封堵作用。
4.2.2、横销长度与销孔的长度相差无几,封铆余地小,造成封铆困难。假如横销长于销孔,则无法封铆。
4.2.3、导向套销孔周围因多次封铆拆卸,边缘母材损较多,封铆困难。
4.2.4、关键原因是在原装配设计中,导向套销孔被其两侧杠杆臂夹持,即从外侧观察销子,由于杠杆臂的遮盖,只能看到横销截面的一半,其设计思路可以理解为当销子因各种原因产生松动并企图向一侧移动时,在移动很小的位移后会碰顶到杠杆臂而停止。大修中重新加工的销横孔由于整体下移20mm,横销恰恰脱离了杠杆臂的保护,运行中横销能够顺利脱出并导致阀杆下移关闭汽门。
5、处理步骤
5.1、机组保持运行状态、单阀运行方式,负荷限制在220MW以下,关闭#4高调门油动机进油截止门,切断油路。
5.2、拆除油动机与杠杆臂的联结销子,先用千斤顶支起杠杆臂,并在蓄压弹簧下部间隙内塞入合适的垫块(方钢)。
5.3、拆下拉弹簧,再撤去千斤顶,拆卸杠杆臂与导向套以及后支座的联结销子,拆下杠杆臂,使导向套完全裸露。
5.4、由于阀蝶在关闭状态,阀前后存在巨大的蒸汽压力差,阀蝶被紧紧压在底口上,门杆也不会轻易运动,这时顺时针旋转导向套直至销子孔对位,回装销子并电焊封点牢固,恢复其余的联结。
5.5、严密监视负荷变化,打开油动机进油截止门, #4高调门投入运行,撤去蓄压弹簧下部的垫块。
6、反思
6.1、检修人员对设备的结构及原理必须要有全面的理解和掌握,要求具体到每一个细节问题。任何对设备(尤其是进口或引进国外技术生产的产品)的更改或者变动都必须经过专业技术人员的论证后才能进行,任何未经过技术论证的行为都会付出不应有的代价。
6.2、完善的高调门检修工艺是保证其长期安全运行的前提条件,其中人员素质占有主导地位。进一步加强检修人员的技术培训工作,提高整体的技能水平,应是目前的重要关注点,只有这样才能确保设备的检修质量。
作者简介:
刘叶丽(1971-),男,河北石家庄人,大历,士位,现任主任助理。
袁东(1970-),男,河北石家庄人,大专历,助理工程师,现任车间专工。





高压调节门门杆松脱的原因分析与对策
【摘 要】本文详细分析了哈尔滨引进型国产300MW汽轮机组高压调节门在运行中门杆脱出,导致阀门关闭的原因并提出对策,重点指出检修工艺的完善对机组安全运行的重要性。
1、情况介绍:河北西柏坡发电有限责任公司装机容量为4×300MW、哈汽N300-16.7/537(538)/537(538)、亚临界、单轴、凝汽式汽轮机,高压缸进汽由两个高压主汽门和六个高压调节门(简称高调门)控制,高调门运行方式根据负荷大小采用单阀或顺序阀。其中#1机组1993年12月投产,历经3次大修、6次小修,末次大修时间为2002年10月。
2、起因
2.1、2002年10月#1机组大修,#4高调门解体发现门杆头部(此处无螺纹,但加工有止动横销孔,ф12mm,L=120mm)发生横向断裂。因止动横销(简称横销)未脱出,所以#4高调门大修前运行稳定,未见异常。
2.2、门杆头断裂的原因分析
2.2.1、受力。长期运行中蒸汽对门杆产生轴向周期性激振力,门杆头部以及连接螺纹部分容易产生疲劳损坏。
2.2.2、加工工艺。门杆头横销孔采用钻孔后再铰孔加工而成,孔边缘呈现刀锋状,形成典型的应力集中点,裂纹一旦形成后会迅速发展为断裂。
2.2.3、材质。门杆材质2Cr12WV,工作于高温下,为增加其抗高温氧化能力,表面进行了特殊的渗氮处理,形成一层厚约0.5mm的氮铁化合物,其硬度、耐磨性、抗氧化性增加,相应的脆性增大,韧性降低。
2.2.4、装配工艺不当。
哈汽厂高调门装配图工艺要求:冷态安装,门杆旋入导向套内,需要对门杆施加152N*M的扭力,然后装入横销。即要求冷态安装后门杆与导向套完全紧力接触,禁止留有间隙。热态运行时,由于门杆被包在导向套内部,温度高于导向套,其轴向线性膨胀量大于导向套,上述紧力配合依然能得到保证。因此门杆热态运行时,门杆受到蒸汽的轴向激振力,此力会直接传递至导向套,从而使门杆的连接螺纹不受激振力的作用,因为连接螺纹部位是更易发生损坏的应力集中点,这样防止了螺纹的疲劳损坏。实际情况并非如此,6个高调门不同程度存在不符合技术要求的现象,即冷态时回装门杆,施加152N*M扭力矩后,门杆横销孔与导向套横销孔发生了错位现象,横销无法顺利装入。为了能顺利安装横销,必须要将门杆轻微旋退,如果按照横销孔错位2mm、门杆连接螺纹为M50*2计算,门杆需要退出约0.025mm,即门杆头与导向套存在0.025mm的间隙,这又不符合技术要求的紧力配合。如果检修人员忽视了装配技术要求,图省力而草率地安装,会留下安全隐患。
横销孔错位的两个主要原因: a 零部件出厂时加工尺寸未达到技术精度要求; b 门杆长期运行于高温、受力状态下,连接螺纹受拉应力、压应力、振动疲劳破坏和高温氧化等影响,表面产生变形、损,装配间隙随之发生变化。
2.2.5、横销变形。横销受力后产生轻度弯曲变形,检修时未予更换,强行安装时由于不同心横销对销孔边缘产生较大的挤压力,销孔边缘受力状态进一步恶化,开裂的可能性急剧增大。
2.2.6、冲击应力。机组在大小修后期经常做DEH混防试验、大联锁试验、开机时做超速试验以及运行中紧急停机,高调门都会在0.3~0.5秒内迅速关闭,设计上由于高调门门杆与阀碟之间不存在(如高压主汽门阀芯内部安装的)缓冲弹簧结构,使得门杆受到多次强烈撞击,门杆头的冲击应力尤为严重,进一步加剧了横销孔的裂损。
3、对策:更换新门杆。鉴于旧导向套的横销孔如果再次打孔有可能内径被钻头扩大或钻头跑偏使横销孔作废,导致横销的装配尺寸不符合要求,决定重新加工横销孔,位置在原孔下方20mm处,新门杆与导向套冷态安装后钻孔加工一次完成。
4、的发展
4.1、2003年4月8日,运行人员发现#1机#4高调门地阀门有开度(主控监视屏幕显示LVDT阀门开度反馈有指示),关闭指令发出后阀门却无响应,怀疑执行机构的伺服阀发生故障,要求检修人员处理。机检人员关闭进油截止门,发现油动机并不随之关闭,再打开快速卸载阀卸油,油动机仍然不关闭,当检查汽侧执行机构时意外发现#4高调门门盖上有一根销子,确认门杆与导向套的横销脱出,门杆发生自旋转后脱离导向套向下运动关闭进汽。
4.2、原因分析
4.2.1、横销安装后必须在横销孔两端用样冲封铆,由于门杆套的材质硬度高,封铆困难,封铆点变形量小,未能起到很好的封堵作用。
4.2.2、横销长度与销孔的长度相差无几,封铆余地小,造成封铆困难。假如横销长于销孔,则无法封铆。
4.2.3、导向套销孔周围因多次封铆拆卸,边缘母材损较多,封铆困难。
4.2.4、关键原因是在原装配设计中,导向套销孔被其两侧杠杆臂夹持,即从外侧观察销子,由于杠杆臂的遮盖,只能看到横销截面的一半,其设计思路可以理解为当销子因各种原因产生松动并企图向一侧移动时,在移动很小的位移后会碰顶到杠杆臂而停止。大修中重新加工的销横孔由于整体下移20mm,横销恰恰脱离了杠杆臂的保护,运行中横销能够顺利脱出并导致阀杆下移关闭汽门。
5、处理步骤
5.1、机组保持运行状态、单阀运行方式,负荷限制在220MW以下,关闭#4高调门油动机进油截止门,切断油路。
5.2、拆除油动机与杠杆臂的联结销子,先用千斤顶支起杠杆臂,并在蓄压弹簧下部间隙内塞入合适的垫块(方钢)。
5.3、拆下拉弹簧,再撤去千斤顶,拆卸杠杆臂与导向套以及后支座的联结销子,拆下杠杆臂,使导向套完全裸露。
5.4、由于阀蝶在关闭状态,阀前后存在巨大的蒸汽压力差,阀蝶被紧紧压在底口上,门杆也不会轻易运
球墨铸铁青海汽轮机主蒸汽球形全衬胶汽车其他普通平板阀门
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